潮州特斯拉刹车事件（特斯拉刹车事件是怎么回事）

特斯拉回应潮州车祸进展：正在进行鉴定 遵从警方安排

易车讯 11月16日，针对“潮州特斯拉Model Y失控致2死3伤”事件，特斯拉对外表示，已经开启事故鉴定工作，且参与此次鉴定工作的是国家认可的专业权威鉴定机构，由警方选定。在警方的监督下，鉴定工作正在进行。最终事故鉴定结果需等待警方通告，一切以警方公布的信息为准。特斯拉将遵从警方和鉴定机构的安排，全力配合各项调查工作。

而就在特斯拉发声之前，涉事的Model Y车主亲属向媒体表示，潮州警方委托上海某机构对车祸车辆进行第三方鉴定。“我们现场要求特斯拉提供车辆的后台数据，特斯拉方面没有表态，我们不认同此次鉴定”。 

事件回顾

11月5日早上，广东省潮州市饶平县一男子驾驶特斯拉Model Y准备停车时。车辆突然“高速狂奔”，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤的恶 *** 通事故。

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视频显示，一辆特斯拉Model Y从马路缓缓驶向路边商铺门口时，突然转向驶上马路随后一路高速狂奔。车辆做出紧急避让的动作惊险避开一辆电动自行车后，继续在道路上高速行驶。车辆在撞上同向行驶的两轮摩托车后，又撞上一辆对向车道上的自行车，骑自行车男子被撞倒在地。此后，车辆又撞上一辆三轮摩托车，失控的特斯拉Model Y撞向路边的一根电线杆和一辆货车，最终才停了下来。

11月12日晚，作为事故司机家属的微博用户“詹丘比”，在社交媒体上发布长文介绍了本起事故状况，他表示特斯拉Model Y在驾驶过程中出现了加速、制动失灵的问题，目前车主詹先生还在医院中，所说的每一句话千真万确，并愿意为此承担法律责任，同时希望早日查清事故真相，告慰死者与伤者。

同时针对事故中网友们的疑问和质疑，詹丘比还专门做了解答：

1、车主曾经是职业货车司机，这辆电动车平时都是他在使用，当时精神明朗没有醉驾毒驾。

2、最早在车友群说的“刹车冒烟”是视觉误差，真相是当时碰撞发生了爆胎，看到的是爆胎激起的烟尘。

3、从监控视频可以看出，碰撞三轮车后气囊弹出，但车辆仍然没有减速，这违背了国家标准和特斯拉自己的规定。

4、在另一段道路监控拍摄的视频中，可以清楚看到高位刹车灯短暂亮起过，当时前方没有障碍物所以刹车灯绝对不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是特斯拉车主踩亮的。这也证明车主一直在踩刹车，只不过失控中车子出现了混乱故障，在其它时间千扰或关断了刹车灯电路。

11月13日中午，特斯拉方面在受访时表示，从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮，这和后台数据反映的情况吻合。

1、车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%。

2、全程没有踩下刹车的动作。

3、行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

此外，目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，特斯拉方面会积极提供必要的协助，也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。

潮州市交警大队在受访时表示，本次事故仍在进一步调查中，鉴定结果尚未出来，目前已经排除酒驾毒驾的可能，将对车辆进行检测。

根据易车App“新能源10月销量榜”数据，Model Y共售出14391辆，排名第9。如需更多数据，请到易车App查看。

广东特斯拉突然加速事故，特斯拉回应：全程没有踩刹车动作，到底咋回事？

广东一辆特斯拉在即将停车时刹车失灵，汽车加速失控，造成二死三伤的严重后果。事情发生后，司机认为是车辆质量问题，而特斯拉却认为是司机没有踩刹车导致的意外事故，双方互相指责。

广东潮州一辆特斯，在即将停车的时候刹车失控，无论如何都不能让车停下来，这是车辆继续前行，突然失控加速，在这时司机的脚就在刹车上，却无法让车辆停车，中途多次按下P档的按钮，但都没起作用。车辆失控途中这个司机还多次主动避让行人，但没能避免严重事故的发生，在车辆失控后有两人死亡三人受伤。

车主认为这次意外事故的发生，使特斯拉性能故障导致的意外，如果不是刹车失灵，就不会有严重的交通事故发生。在事故发生后及时报警并联系了特斯拉的经销商，随后特斯拉官方给出回应称通过检查发现这个司机在车辆失控过程中根本没有踩刹车的动作，但他踩电门的动作特别明显，也就是说意外事故是司机操作失误，不断加速导致的。

对于特斯拉官方给出的回应，车主以及车主的家属都不能认可，认为特斯拉官方的这种说法存在很大的偏差，因为这辆特斯拉在失控以后，发生了爆胎和碰撞。正常情况下，特斯拉在遭遇这些意外以后会自动停车，但车辆并没有停下来，速度也没有丝毫的下降，这种情况不符合常理，通过这一点就能认定，车辆出现了严重故障。现在特斯拉官方认为是司机的责任，而司机以及其家属认为车辆存在严重质量问题，到底谁说的对，要看第三方的鉴定结果，如果结果显示车辆存在性能问题，那么特斯拉生产商就要承担全部责任。

特斯拉失控致2死3伤，特斯拉回应：刹车灯长时间没有被点，你怎么看？

我认为做为一个老司机在清醒的状态下，不可能犯这种低级错误，踩刹车是他的本能。特斯拉的回应不靠谱。

特斯拉失控事故导致2死3伤，司机受伤没有生命危险。事故发生后特斯拉回应称，这辆车的刹车灯长时间没有背点儿，电门则长时间处于身材状态。言下之意是司机把电门当成了刹车，在车辆飞速前进的时候，司机根本没有踩下刹车。我认为特斯拉的这种说法是无稽之谈，是推卸责任。

根据司机家属介绍，这个司机是一个有20多年驾龄的老司机，而且是一个职业的货车司机，这辆特斯拉轿车也是他平时的代步车，他非常熟悉这辆车的车况，能灵活操控这辆车。事故发生的时候，这个司机正想把特斯拉停在自己店铺门口，但想要停车的时候却发现刹车失灵，无法踩下去，整个制动系统失效。

在特斯拉制动系统失效的情况下，车辆突然加速根本不是司机踩油门导致。这个司机的家属认为，这个特斯拉轿车在发生事故的过程中已经出现了功能性的混乱，这是导致刹车灯长时间没有被点亮的根本原因。司机在清醒以后也说当时他踩下了制动踏板，但发现制动踏板特别硬，根本无法停车，按P档以后也不能让车停下来。

司机发现车辆失控以后，为了保证安全让车辆继续前行，通过路面的缺口向左打方向进入了水泥路面，但这使车子飞快的加速，司机多次踩刹车根本没有任何的作用，反而让车速越来越快，在这期间车子撞上了两轮摩托车和自行车，在左前轮爆胎以后，车子还继续狂奔了，1.4公里。正常情况下，这辆车发生事故以后，气囊弹出应该自动减速。但这辆车在气囊弹出以后根本没有减速，这根本不符合相关质量标准，这种情况的出现完全可以证明当时这辆特斯拉出现了严重的故障，导致车辆失控。

特斯拉回应“潮州2死3伤事故”称司机没踩刹车，目前，事故调查进展如何？

特斯拉回应“潮州2死3伤事故”称司机没踩刹车！目前，上海的鉴定机构已经对这起事故展开鉴定，结果并未出炉！

特斯拉方面称数据已经向交警部门提交，从数据上看事故车主全程未踩刹车，车主踩的是电门，疑似是把电门当成了刹车！特斯拉称从数据上看，车主还有多次挂P档的迹象，这也意味着车主未刹车，而是一直在试图制动车辆。对于特斯拉方面的说法，车主詹先生的家人称特斯拉说车主未刹车，全程在踩电门，只是数据端的说法，但这些数据在系统错乱时是经不起推敲的！詹先生的家人称希望特斯拉方面公开车内视频，他们相信车内视频是最真实的，最能还原真相！

车主詹先生称他当时在停车，自然是踩刹车的，他万万没想到车辆会系统崩溃，一直以一百迈的速度狂奔！詹先生称车辆的速度无法下降，刹车失灵这是不争的事实，他希望鉴定部门给出公正的结论，还他清白！车主詹先生导致二死三伤已经被拘，相信他最渴望还原真相，毕竟，这和后期处理这起事故息息相关！

网友热议

此事传到网上后，网友纷纷表示宁愿相信詹先生，也不愿意相信特斯拉！毕竟，特斯拉系统崩溃，刹车失灵，行驶当中突然提速这些都是不争的事实，都曾被曝光过！此起事故之后，很多特斯拉的车主称不敢再开车，毕竟，这种意外一旦遭遇，可能对于车主是灭顶之灾！

相信

事故鉴定机构是专业的鉴定机构，相信调查结果出炉之后，会还詹先生一个清白，会给不幸在此次事故当中去世之人一个说法！

特斯拉回应“潮州2死3伤事故”称司机没踩刹车，对此你怎么看？

特斯拉：“潮州2死3伤事故”称司机没踩刹车，当事人对此作何回应？

当事人本人还在医院，其家属表示事故是因车辆突然加速、制动失灵导致。

潮州2死3伤事故，肇事车辆系特斯拉品牌车辆，特斯拉回应称司机没踩刹车！

日前在广东潮州发生一起惨烈交通事故，事故造成二死三伤，事故车辆为特斯拉品牌。该次事故在 *** 上引发热议，而特斯拉公司在事故发生后作出回应，称其后台数据显示该车辆电门被长期深度踩下，一度保持100%的状态，而且车辆在事发全程过程中没有踩刹车动作。驾驶员在行驶过程中曾4次短暂按下P档按钮，随即松开。

特斯拉方面表示，警方现阶段正寻求第三方鉴定机构进行鉴定，在需要时积极提供必要协助，并请大家不要听信谣言，也不要传播未曾证实的信息。

司机家属称车辆突然加速、制动失灵是导致事故的原因，并对特斯拉回应内容逐一反驳。

在事故发生之后，车主被送往医院进行治疗，现阶段还在住院。车主家属发文称事故发生时驾驶人正准备停车，但制动踏板无法踩下导致无法停车，并且在按下P挡后，车也没有停下，而且在行驶过程中车辆突然加速，且速度越来越快，甚至在左前轮爆胎情况下又狂奔来1.4公里。

对于特斯拉方面给予的回应，家属予以反驳，称电门踩到底时速肯定会超过车辆出问题时的时速，而且司机在驾驶车辆时一直在注意躲避路人，清醒状态下，司机不可能不踩刹车。对于特斯拉称车辆4次短暂按下P档按钮问题，其家属回应称司机是资深驾驶员，发现车辆失控后，试图按P档停车，但车辆并未停止。其家属表示他们现在也在等待警方的鉴定结果，希望能尽快找到事故原因。

有交警部门工作人员回应称该事故在进一步调查中，现阶段还无法给出准确答复。

在该事件中伤亡的人员无疑是最可怜的，可事故已经发生，找到原因并解决问题才是最关键的事情。希望鉴定能尽快完成，给所有人一个说法，让该承担责任的人或公司承担责任。